WYGŁUSZENIE WNĘTRZ
Ograniczamy hałas opon, szum autostrady i drgania blach nawet o 50% (do −6 dB). W kabinie robi się wyraźnie ciszej, a car audio brzmi pełniej. Folia i ceramika to osobne tematy — PPF i powłoki.
Dlaczego Warto Wyciszyć Samochód?
Żeby obniżyć masę i koszty, producenci montują w nowych autach coraz mniej materiałów wygłuszających. W studiu przy Hallera 6-8 dokładamy alu-butyl i pianki tam, gdzie blacha rezonuje: drzwi, nadkola, podłoga, bagażnik. Drzwi od 1 900 zł netto, większe pakiety od 4 200 zł. Pozostałe widełki są na stronie usług, realizacje w galerii. Po takim zabiegu w kabinie da się rozmawiać na autostradzie bez podnoszenia głosu.
Cisza przy 140 km/h
Na autostradzie rozmawiasz bez podnoszenia głosu. Wygłuszenie ogranicza świst powietrza, szum opon i huk wiatru.
Studyjne Brzmienie Audio
Maty usztywniają drzwi i zamieniają je w szczelną obudowę głośnika. Bas staje się głębszy i bardziej sprężysty, a średnica czystsza.
Brak Rezonansów i Skrzypienia
Likwidujemy metaliczne drgania dużych płaszczyzn blachy, dudnienie podłogi i trzeszczenie plastikowych boczków.
Brak Zmęczenia w Długiej Trasie
Ciągły szum męczy i przyspiesza ból głowy. W cichszej kabinie wysiadasz wypoczęty nawet po kilkuset kilometrach.
Profesjonalny System 3‑Warstwowy
Skuteczne wygłuszenie to nie jedna mata, tylko trzy warstwy. Każda odpowiada za inny rodzaj hałasu: drgania blach, dźwięki z zewnątrz i echo w kabinie.
Warstwa 1: Tłumienie Drgań (Alu-Butyl)
Gęsta mata butylowa z grubą folią aluminiową (2,0–3,5 mm). Usztywnia blachy, pochłania drgania i likwiduje niskie rezonanse.
Warstwa 2: Bariera Akustyczna (Pianka)
Gęste pianki zamkniętokomórkowe. Tworzą barierę dla hałasu z zewnątrz: szumu opon, pędu powietrza i odgłosów zawieszenia.
Warstwa 3: Pochłanianie echa i anty-skrzyp
Pianka otwartokomórkowa (falista lub typu memory) pochłania echo wewnątrz tapicerki. Spinki i boczki zabezpieczamy taśmami przeciw skrzypieniu.
Pakiety Kompleksowego Wyciszenia
Cena pakietu zależy od wielkości auta (mały, średni, duży).
Pakiet LIGHT
od 4 200 zł- 4x drzwi (system 3-warstwowy)
- 4x nadkola (zewnętrzne + wewnętrzne)
- Eliminacja szumu toczących się kół i asfaltu
- Wyraźnie lepsza dynamika i głębia car audio
- Taśmy przeciw skrzypieniu na spinkach i boczkach
- Czas realizacji: 1–2 dni robocze
Pakiet BASIC
od 5 100 zł- 4x drzwi (system 3-warstwowy)
- 4x nadkola (zewnętrzne + wewnętrzne)
- Bagażnik wraz z klapą tylną
- Wytłumienie wnęki koła i boków bagażnika
- Likwidacja dudnienia z tylnej części nadwozia
- Czas realizacji: 2 dni robocze
Pakiet TOP
od 6 000 zł- 4x drzwi + 4x nadkola
- Bagażnik z klapą tylną
- Cała podłoga kabiny pasażerskiej
- Tłumienie wibracji podwozia i zawieszenia
- Dużo ciszej przy prędkościach autostradowych
- Czas realizacji: 2–3 dni robocze
Pakiet FULL
od 8 350 zł- Kompleksowe wyciszenie całego auta
- 4x drzwi + 4x nadkola + cała podłoga
- Bagażnik z klapą + maska silnika
- Dach (podsufitka) + słupki A/B/C
- Redukcja hałasu nawet o 50% (−6 dB)
- Czas realizacji: 3–4 dni robocze
Wszystkie ceny są cenami netto (doliczamy 23% VAT). Kwoty są orientacyjne – ostateczną wycenę przygotowujemy po oględzinach auta.
Cennik Poszczególnych Stref
Ceny pojedynczych stref dla każdej wielkości auta. Strefy można dowolnie łączyć.
| Strefa Pojazdu | Warstwy | Mały | Średni | Duży |
|---|---|---|---|---|
| Wygłuszenie 4 Drzwi Poszycie zewn., szkielet, boczki + taśmy anty-skrzyp | 3 | od 2 550 zł | od 2 900 zł | od 3 250 zł |
| Wyciszenie 4 Nadkoli (Przód + Tył) Nadkole zewn. + blacha od strony kabiny | 2–3 | od 1 900 zł | od 2 100 zł | od 2 300 zł |
| Wygłuszenie Podłogi Kabiny Tunel środkowy, gródź, płyta podłogowa | 2–3 | od 3 100 zł | od 3 500 zł | od 3 900 zł |
| Bagażnik z Klapą Tylną Wnęka koła, boki bagażnika, klapa | 2–3 | od 1 800 zł | od 2 100 zł | od 2 350 zł |
| Dach (Podsufitka) Wyciszenie szumu wiatru i opadów deszczu | 2 | od 1 650 zł | od 1 900 zł | od 2 350 zł |
| Maska Silnika Mata tłumiąca pod fabryczne wygłuszenie | 1–2 | od 650 zł | od 750 zł | od 900 zł |
Ceny netto (doliczamy 23% VAT), orientacyjne – ostateczna wycena po oględzinach auta.
Wirtualny Konfigurator Wygłuszenia
Wybierz wielkość auta i zaznacz strefy, a zobaczysz orientacyjny koszt i spodziewaną redukcję hałasu.
4x Drzwi (System 3-Warstwowy)
Podstawa audio, likwidacja szumów bocznych i trzasków
+2 550 zł4x Nadkola (Przód + Tył)
Wyciszenie szumu opon, asfaltu i uderzeń kamieni
+1 900 złBagażnik z Klapą Tylną
Wnęka koła, boki bagażnika i poszycie klapy
+1 800 złPodłoga Kabiny
Tłumienie wibracji podwozia, napędu i zawieszenia
+3 100 złDach (Podsufitka)
Wyciszenie szumu wiatru i uderzeń deszczu
+1 650 złMaska Silnika
Tłumienie warkotu jednostki napędowej
+650 złKalkulacja ma charakter orientacyjny. Ceny netto (doliczamy 23% VAT).
Jak Przebiega Wyciszanie w Zorro Customs?
Bezpieczeństwo elementów wnętrza i bezinwazyjny montaż to nasz priorytet.
-
01
Precyzyjny demontaż
Używamy dedykowanych ściągaczy tapicerskich. Dbamy o każdą spinkę, zaczep i wiązkę elektryczną.
-
02
Odtłuszczenie blachy
Dokładnie czyścimy i odtłuszczamy blachy, żeby maty trzymały się na stałe.
-
03
Warstwa 1: alu-butyl
Nakładamy i dociskamy wałkiem ciężkie maty, które tłumią niskie rezonanse blachy.
-
04
Warstwy 2 i 3: pianki
Nakładamy pianki barierowe i akustyczne, które zatrzymują i pochłaniają dźwięk.
-
05
Montaż i kontrola
Składamy wnętrze, zabezpieczamy newralgiczne miejsca taśmami przeciw skrzypieniu i sprawdzamy elektronikę.
Najczęściej zadawane pytania
Wszystko, co musisz wiedzieć przed oddaniem auta na wygłuszenie.
Odzyskaj Ciszę w Swoim Samochodzie
Napisz lub zadzwoń, podaj model auta, a przygotujemy bezpłatną wycenę dopasowaną do Twoich potrzeb.